呼和浩特多条单行路恢复双向通行，怎么走？

日前，首府交警对包括大学西街部分路段、五塔寺东街、五塔寺前街、东西五十家街、大东街由单向通行恢复为双向通行公开向社会征集意见，8月22日下午，记者在对上述路段进行采访时看到，五塔寺东街等路段的单行标志已经拆除，地面标线也已经重新施划，8月23日，首府交警正式发布通告：8月30日起，一、大学西街（锡林郭勒南路至大南街段）原机动车西向东单向通行方式调整为东西双向通行。二、五塔寺东街——五塔寺前街——东五十家街——西五十家街（锡林郭勒南路至大南街段）原机动车东向西单向通行方式调整为东西双向通行。首府交警提示广大交通参与者途经上述路段时一定要依照道路标示标线通行，遇到车辆滞留时服从现场交警指挥。

大学西街

不少车辆犯迷糊 交警：依据标志标线通行

当天下午记者在五塔寺东街看到，交警已经撤除了悬挂在路口上方的单行标志，地面的黄线也由原来的单行方向调整成双向两车道，非机动车道线也重新进行了施划。记者看到绝大多数交通参与者都已经按照新的标示标志行驶，但也有一些机动车驾驶员仍按原有的单行方向行驶，变成了逆行，尤其是一些经常在这些路段行驶的出租车。

那么遇到这种情况驾驶员应该怎么走才对？交警告诉记者，遇到有交警现场指挥的肯定是优先服从交警指挥，其次是依据道路交通标志标线，所以遇到通告和标志标线出现不符时肯定是依据标志标线及信号灯行驶。记者了解到，目前由于正在施工和新规刚实施的阶段，所以交警对违法驾驶员仍然以教育为主处罚为辅。

部分路段仍需完善调整

记者在现场采访时走访了执勤交警以及居民，大家都表示很多地方仍需完善和调整。在大学西街与锡林南路交叉路口记者看到，由于路口狭窄而且没有明确的非机动车道，加上道路不平整，很多非机动车骑行者都不愿意在马路牙子以上骑行，交警不得不反复指挥示意，下一步恢复双向通行后会有大量的右转弯车辆进入大学西街去往海亮商业区行驶，到时候会加剧机动车与非机动车“打架”的现象。

记者看到，由于大学西街毗邻核心商业区公交车班次频繁，而且都是大型公交车，但是道路上没有公交港湾车辆都是直接靠站，没有恢复双向时压车现象不明显，一旦恢复双向通行很有可能公交车进出站时，导致车流叠加发生拥堵滞留。记者了解到，目前正值暑期，交通压力不明显，周边的中学、小学开学之后势必会加剧早晚高峰通行压力，因此，广大驾驶员早晚高峰还是尽量选择绕行。

8月30日起恢复双向 

当天记者在现场采访了呼和浩特市公安局交管支队交管科副科长白羽，他告诉记者目前交警正在督促施工单位对这些路段进行标志标线的施划和安装，目前五塔寺周边的道路已经撤除了单行标志正在施划非机动车道线，大学西街原有的标线也已经清除，正在加班加点重新施划。恢复双向通行后届时上述道路以及周边通行流量肯定会发生变化，交通参与者一定要留意避免发生车辆滞留和交通事故，遇到堵车时优先服从现场交警的指挥。8月23日，首府交警正式发布通告：8月30日起，一、大学西街（锡林郭勒南路至大南街段）原机动车西向东单向通行方式调整为东西双向通行。二、五塔寺东街——五塔寺前街——东五十家街——西五十家街（锡林郭勒南路至大南街段）原机动车东向西单向通行方式调整为东西双向通行。

市民支持恢复双向通行

记者在采访中了解到，五塔寺及周边道路实施单行已经有将近8年的时间了，前几年由于呼和浩特市大规模道路施工以及优先发展公共交通等原因，交管部门为了疏堵保畅不得不选择大学街与学苑街作为东西长距离通行的单行路，以此来吸引交通流缓解新华大街、鄂尔多斯大街、中山路等主干道的拥堵，为了配合单行发挥小街巷微循环，选择将五塔寺周边多条道路改为单行。随着近几年道路施工结束路网逐渐合理，所以交管部门适时将上述道路恢复双向通行。

记者当天对五塔寺周边的居民及商户走访时，大家纷纷对恢复双向通行表示支持。一家洗车店的老板告诉记者，以前，消费者来这里洗车或者他要回家都需要绕行，现在恢复双向通行直接就可以将车开到店里，出行方便不少。一位花店负责人告诉记者，8年前，她刚开始营业，道路实施了单行，导致生意一定程度受到影响，后来坚持经营下来，尤其是很多老顾客宁愿绕行也来店里购物，恢复双向通行，会方便更多顾客购物，不过门口的临时停车位箭头还没改，希望交管部门和城管进一步完善。

周边居民告诉记者，恢复双向通行后会方便出入，希望交管部门和城管加大对周边道路机动车停放的管理，避免恢复双向通行后出现拥堵。（文·摄影/草原全媒·正北方网记者 艾文涛）