4月16日,随着场道九标中铁北京局道面混凝土的浇筑,呼和浩特新机场飞行区场道工程开启2024年道面施工模式,标志着呼和浩特新机场飞行区场道工程正式进入攻坚收官阶段。
新机场道面工程主要为南北2条间距2000米的平行跑道、滑行道系统及机坪区域,均为水泥混凝土道面。水稳总面积688万平方米,已完成铺筑约588万,完成85%,道面混凝土总面积365万平方米,已完成道面混凝土262万,完成72%。
机场场道道面混凝土属于干硬性混凝土,对气温、风力等环境要求较高,呼和浩特新机场项目现场指挥部科学规划、合理组织,结合现场施工环境,克服各种制约因素,在确保道面混凝土质量的同时,有序推进建设进度目标,将在后续建设过程中,进一步细化分解施工生产节点目标,加大协调服务力度,高效解决项目推进中的各种困难和问题,坚决打赢新机场全面竣工验收攻坚战。